Abogado de Lesiones Personales en La Puente
Condado de Los Ángeles
La Puente es una ciudad plana de 3.5 millas cuadradas ubicada a unas 15 millas al este del centro de Los Ángeles, y su nombre, español para “el puente”, data de la travesía del río San Gabriel durante la expedición de Portolá en 1769 (Wikipedia). Según el ranking estatal de 2023, parece ser un lugar intermedio para accidentes. Un análisis más detallado de diez años de registros de lesiones graves cuenta una historia diferente, y varias cosas que la gente asume después de un accidente en La Puente no se sostienen. Un abogado de lesiones personales en La Puente verificaría las creencias a continuación contra el registro antes de que alguien trate con un asegurador, y esta página lo hace.
La Puente en un vistazo
- 36,423 residentes, estimación 2025 (Census)
- Víctimas 2023: 93 (OTS)
- Patrulla: Estación de Industry (Wikipedia)
Accidentes graves en diez años
La actualización de seguridad vial de marzo de 2024 de South Pasadena recopiló datos de colisiones estatales para ciudades vecinas, y su tabla para La Puente cuenta los accidentes que mataron o lesionaron gravemente a alguien cada año (City of South Pasadena):
| Año | Fatal o grave |
|---|---|
| 2013 | 9 |
| 2014 | 4 |
| 2015 | 3 |
| 2016 | 8 |
| 2017 | 5 |
| 2018 | 10 |
| 2019 | 9 |
| 2020 | 12 |
| 2021 | 13 |
| 2022 | 13 |
La década promedió alrededor de nueve al año, pero los últimos tres años en la tabla fueron los tres más altos. El mismo informe colocó a La Puente en el puesto 53 en el condado de Los Ángeles.
Cuatro preguntas iniciales
Vivo en Bassett. ¿Importa que me haya lastimado justo al otro lado de la línea de la ciudad?
Puede. Bassett y West Puente Valley son vecindarios no incorporados al lado de La Puente, por lo que el Condado, no la ciudad, es dueño de esas carreteras. Un bache o problema de señal en el lado de Bassett significa una reclamación al Condado de Los Ángeles, no a la Alcaldía de La Puente.
El asegurador ofreció un acuerdo en una semana. ¿Debería aceptarlo?
Espere hasta que sus médicos puedan decir cuán gravemente fue herido. Una liberación firmada termina la reclamación para siempre, y algunas lesiones, como las conmociones cerebrales y las lesiones de espalda, no se comprenden completamente durante semanas.
Mi padre fue atropellado al cruzar la calle. ¿Puedo manejar la reclamación por él?
Si él puede tomar sus propias decisiones, la reclamación es de él, y usted puede ayudarlo con ella. Si no puede, puede ser necesario nombrar a un representante legal.
El ajustador del otro conductor sigue llamando. ¿Debo responder?
No. Una vez que tenga un abogado, las llamadas del ajustador van al abogado, y no está obligado a ser grabado.
Seis creencias, verificadas contra el registro
“Una ciudad tranquila significa accidentes menores”
La creencia: una ciudad que ocupa el puesto 65 de 93 en total de víctimas, y el 62 en la medida compuesta del estado, produce principalmente accidentes menores.
El registro: el número de accidentes que mutilan o matan ha estado aumentando. Doce o trece accidentes graves al año de 2020 a 2022 es de tres a cuatro veces los niveles de 2014 y 2015. Un conteo total modesto dice poco sobre cuán gravemente fue herida una persona, y la oferta inicial de un asegurador debe medirse contra sus registros médicos, no contra el ranking de la ciudad.
“El informe del oficial decide quién tuvo la culpa”
La creencia: lo que diga el informe del Sheriff sobre la culpa es definitivo.
El registro: un informe de colisión es una pieza de evidencia. Un oficial de la Estación de Industry que llega después de que los vehículos han sido movidos y los testigos se han ido está reconstruyendo los eventos, y la conclusión del oficial sobre la culpa es una opinión que puede ser impugnada con fotografías, video y evidencia física. La culpa se decide en última instancia en negociaciones o por un jurado, y California la divide por porcentaje en lugar de todo o nada (CACI 405).
“Si el conductor se dio a la fuga, nadie paga”
La creencia: un accidente con fuga deja a la persona lesionada sin nada.
El registro: el accidente con fuga es una de las categorías donde La Puente tiene un peor desempeño que su posición general; diez accidentes con lesiones en 2023 la colocan en el puesto 33 (OTS). Un conductor no identificado deja su propia cobertura de motorista no asegurado, o la de un familiar del hogar, como fuente de pago por lesiones, y el asegurador esperará que la Estación de Industry haya sido informada de inmediato. Tres pasos mantienen viva esa reclamación:
- Llamada el mismo día a la Estación de Industry.
- Una carta a su asegurador nombrando el incidente como un accidente con fuga.
- Solicitudes de cámaras a las tiendas en esa cuadra.
“El caso de un peatón mayor vale menos”
La creencia: una lesión a un jubilado es una reclamación más pequeña.
El registro: los peatones mayores son donde los números de peatones de La Puente se ven peor. Once personas a pie fueron heridas o asesinadas en 2023, ocupando el puesto 37 de 93, pero los tres entre ellos de 65 años o más colocan a La Puente en el 24 en la medida de peatones mayores del estado. La ley de California no descuenta el dolor y el sufrimiento por edad. Una persona jubilada puede tener poco o ningún ingreso perdido, pero los costos médicos, la pérdida de independencia y la necesidad de atención son parte de la reclamación. Los aseguradores a veces culpan las lesiones de un peatón mayor a problemas de salud previos; nuestra página de accidentes de peatones explica cómo se responde a ese argumento.
“El conductor que se detuvo en la señal de alto tenía el derecho de paso”
La creencia: una vez que un conductor se ha detenido en una señal de alto, la colisión ya no es culpa de ese conductor.
El registro: detenerse es solo la mitad de la regla. California también requiere que el conductor detenido espere el tráfico cruzado que esté lo suficientemente cerca como para ser un peligro inmediato (Código de Vehículos §21802). El 2 de julio de 2026, alrededor de las 5:45 de la mañana, un motociclista fue asesinado en East Amar Road y North Evanwood Avenue en un accidente con una minivan que había entrado desde una señal de alto, según ABC7, con información proporcionada por la CHP (ABC7). Cómo se asigna la culpa en un accidente particular depende de sus hechos, pero a menudo se culpa primero a los motociclistas. Cómo se reconstruye el caso de un motociclista después de ese tipo de accidente se cubre en nuestra página de accidentes de motocicleta.
“Todos tienen dos años para presentar”
La creencia: el plazo es de dos años sin importar quién causó el accidente.
El registro: el período de dos años es real, pero solo cubre demandas contra partes privadas como el otro conductor (CCP §335.1). Si se involucra a un organismo público, ya sea la Ciudad de La Puente por un semáforo apagado o el Condado por un patrullero de la estación de Industry, se debe presentar una reclamación por escrito en seis meses (Gov. Code §911.2). Una reclamación tardía puede ser rechazada de inmediato.
| Quién lo causó | Fecha límite |
|---|---|
| Otro conductor | 2 años |
| Ciudad o Condado | 6 meses |
| Solo daños al automóvil | 3 años |
Después de oscurecer en La Puente
Se produjeron doce accidentes con lesiones entre las 9 de la noche y las 3 de la mañana en 2023, ocupando el puesto 34, que, al igual que la cifra de choques y fuga, es peor que la posición general de la ciudad (OTS). El alcohol estuvo involucrado en 8 víctimas (70º). Los números de aplicación de la ley también fueron bajos: OTS muestra 18 arrestos por DUI en La Puente durante el año, una cifra en el puesto 17 en una escala donde el primer lugar es el menor número.
Gran parte del comercio de la ciudad se encuentra en corredores de centros comerciales envejecidos construidos en la década de 1950 (Wikipedia). Después del horario de atención, las cámaras de seguridad en esos centros pueden ser los únicos testigos de un accidente en el estacionamiento o en la calle frente a él, y sus grabaciones a menudo se conservan solo por un corto tiempo.
Con quién tratarás
- Informe: Los diputados de la estación de Industry cubren las calles de La Puente. Las colisiones en una autopista cercana producen un informe de la CHP.
- Hospital: al este de la ciudad, el Centro Médico del Hospital del Valle de Pomona tiene una designación de trauma de Nivel II del estado (EMSA).
- Corte: antes de presentar, verificamos la dirección del accidente a través del localizador de la corte; los casos de lesiones pertenecen al distrito judicial donde ocurrió el accidente (LASC General Order).
Llama a Jacob en La Puente
The Law Offices of Jacob Emrani (Call Jacob) representa a personas heridas en La Puente y los vecindarios alrededor, incluyendo Bassett y West Puente Valley. Nuestra primera semana en un asunto de La Puente se destina al informe de la estación de Industry, cartas a los centros comerciales cuyos cámaras dan a la calle, y una verificación de si la ciudad o el Condado mantienen el pavimento donde ocurrió el accidente.
Los casos que asumimos en La Puente incluyen:
- accidentes de automóvil, incluyendo choques y fuga
- lesiones a peatones mayores
- accidentes de motocicleta en intersecciones con señales de alto
- colisiones entre bicicletas y camiones
- lesiones por resbalones y caídas y mordeduras de perros
- muerte por negligencia
No hay cargo por la primera reunión. Nuestra tarifa se gana solo si ganamos. Teléfono (888) 952-2952. ¿Prefieres escribirlo? El evaluador de casos está en línea. Iremos a tu casa en La Puente, o al Hospital del Valle de Pomona, si viajar es difícil.
Diez años de registros de La Puente pueden mostrar una tendencia, no los hechos de tu caso; esta página no es asesoría legal.
Fuentes
- La Puente — Wikipedia
- Estimaciones V2025 — Oficina del Censo
- La Puente 2023 — OTS
- Evaluación de seguridad MTIC — South Pasadena
- CACI 405 — Justia
- Código de Vehículos §21802 — Legislatura
- Accidente de Amar y Evanwood — ABC7
- CCP §335.1 — Legislatura
- Gov. Code §911.2 — Legislatura
- Centros de trauma 2025 — EMSA
- 2024-GEN-003-00 — LASC