Question 1

¿Qué calles tienen los peores registros de accidentes?

Accepted Answer

En marzo de 2022, la ciudad presentó un Plan de Seguridad Vial Local a su Comisión de Tráfico (LRSP). Su grupo de trabajo de ingenieros, oficiales de policía y comisionados de tráfico utilizó registros de SWITRS de 2016 a 2020, excluyó accidentes en la autopista y evaluó cada intersección por sus colisiones graves y fatales. Las cuatro en la parte superior de la lista: Rango Intersección Historial 1 Garden Grove Blvd & Nelson St Cuatro accidentes graves de 2018 a 2020, mayormente personas a pie o autos golpeados de lado, luego un ciclista muerto en marzo de 2021 2 Garden Grove Blvd & Newland St Colisiones frontales, de lado y de lado graves entre 2017 y 2020, una con un conductor ebrio 3 Westminster Ave & Kerry St Un peatón gravemente herido en 2018, un accidente por alcance que mató a alguien en 2019, un grave accidente de lado en 2020 4 Euclid St & Chapman Ave Tres muertes (2017, 2020, 2021) y 17 colisiones por alcance Lampson Avenue en Haster Street es otro lugar que el plan destacó, con dos accidentes fatales en 2016 y 2017 y una colisión frontal grave. El plan también contabilizó colisiones por exceso de velocidad calle por calle. Treinta calles tuvieron seis o más en cinco años, y cuatro se destacaron por encima del resto: Brookhurst Street con 188, Garden Grove Boulevard con 170, Euclid Street con 142 y Chapman Avenue con 139. Harbor Boulevard, que pasa por los hoteles del Grove District, registró 91. Los ingenieros recomendaron cambios específicos en varios de estos lugares: señales de giro a la izquierda protegidas en Nelson y Newland, y la eliminación de árboles en el medianoche en Newland que bloqueaban la vista de los conductores del tráfico que venía. Esas recomendaciones pueden importar a su caso. Cuando la ciudad es propietaria de una calle y sus propios ingenieros documentaron un peligro allí, ese historial puede respaldar una reclamación de que la carretera estaba en una condición peligrosa. Una intersección clasificada es un contexto, sin embargo; quién pasó el semáforo en rojo en Newland el día que usted se lastimó aún se prueba con testigos, video y los daños a los autos.

Question 2

¿Por qué están aumentando las lesiones graves?

Accepted Answer

2016–2020 Conteo Fatal 41 Lesión grave 137 Otra lesión visible 675 Queja de dolor 1,471 Solo daños a la propiedad 4,645 Trece de las colisiones fatales ocurrieron solo en 2016, y el conteo de lesiones graves aumentó casi todos los años antes de alcanzar 36 en 2020 (LRSP). El plan no nombra una causa, pero sus cifras de velocidad destacan: más de 600 colisiones por exceso de velocidad en solo cuatro arterias. A velocidades más altas, el mismo error causa lesiones mucho peores. El aumento de la gravedad cambia cómo se comportan las aseguradoras. Una pelvis rota de un accidente de lado en Brookhurst Street vale mucho más que un parachoques abollado, por lo que la aseguradora tiene más razones para argumentar que usted fue parcialmente culpable o que trató más tiempo del necesario. Las reclamaciones graves rara vez se pagan en la primera solicitud. Vale la pena saber: La clasificación de OTS de Garden Grove en el puesto 49 de 62 para todas las víctimas hace que la ciudad parezca más segura que sus pares. La tendencia de lesiones graves del LRSP y sus números de peatones y ciclistas apuntan en la otra dirección, y esas son las cifras que más importan cuando una lesión es grave.

Question 3

¿Quién escribe el informe del accidente?

Accepted Answer

Cualquier cosa en Euclid, Lampson, Brookhurst u otra calle de superficie es investigada por el Departamento de Policía de Garden Grove (Ciudad de Garden Grove). La 22 es diferente. Las colisiones en la autopista pertenecen al Área de Patrulla de Carreteras de Westminster, con sede en 13200 Goldenwest Street, cuyo mapa de patrullas incluye SR-22 junto con I-5, I-405 e I-605 (CHP). Aquí también ocurren accidentes graves en la autopista, incluyendo una colisión nocturna en la 22 que mató a dos personas (FOX 11). Así que un accidente en la 22, por grave que sea, no aparecerá en las clasificaciones de la ciudad del estado para Garden Grove, que solo cuentan las colisiones manejadas por la policía de la ciudad. Consejo: Mire la puerta del coche de patrulla. Si dice Garden Grove Police, pida el informe a la ciudad; si es un cruiser de CHP, la oficina de Westminster lo mantiene. Pedirle al equivocado agrega semanas.

Question 4

¿Qué pasa si el conductor huyó o había estado bebiendo?

Accepted Answer

Sesenta y cuatro accidentes con lesiones en 2023 terminaron con un conductor abandonando la escena, y el alcohol fue un factor en accidentes que mataron o hirieron a 71 personas. Los oficiales de Garden Grove realizaron 113 arrestos por DUI ese año, lo que OTS clasifica en el 6º de 62 en una escala donde 1 significa el menor número de arrestos por la población, por lo que relativamente pocos conductores ebrios fueron detenidos antes de que lastimaran a alguien (OTS 2023). Un conductor que huye y nunca es atrapado deja una fuente realista de pago en la mayoría de los casos: la cobertura de motorista no asegurado (UM) que compró para usted mismo. Si la policía encuentra al conductor y el conductor estaba ebrio, el enjuiciamiento penal y su reclamación civil avanzan por caminos separados. Una condena puede ayudar a probar la culpa, pero no necesita esperar por una. Cuidado: La mayoría de las pólizas de auto requieren notificación rápida de un choque y fuga a su propio asegurador, y muchas requieren un informe policial. Repórtelo a la Policía de Garden Grove y llame a su asegurador dentro de unos días, no semanas.

Question 5

La aseguradora dice que mi lesión es menor porque solo reporté dolor. ¿Eso perjudica mi reclamación?

Accepted Answer

No necesariamente. Durante más de cinco años, los datos de la ciudad registraron 1,471 colisiones con una queja de dolor pero sin lesiones visibles. El latigazo cervical y las lesiones de espalda a menudo se ven así al principio. La aseguradora buscará un lapso entre el accidente y tu primera visita al médico, así que asegúrate de ser evaluado de inmediato y guarda cada registro que vincule el dolor de cuello o espalda con ese día.

Question 6

Estaba de visita desde fuera del estado cuando me lastimé. ¿Aún puedo presentar una reclamación?

Accepted Answer

Sí. El Distrito de Grove tiene 11 hoteles a aproximadamente una milla de Disneyland (Ciudad de Garden Grove), y muchas de las personas heridas en Harbor Boulevard viven en otros lugares. La reclamación pertenece al lugar donde ocurrió la colisión, por lo que se aplica la ley de California y un tribunal del Condado de Orange escucharía cualquier demanda. Un abogado de lesiones personales del Condado de Orange puede manejar gran parte del trabajo por teléfono y correo electrónico después de que regreses a casa.

Question 7

Un árbol en la mediana bloqueó mi vista en la intersección. ¿Puede ser responsable la ciudad?

Accepted Answer

Posiblemente. En Garden Grove Boulevard y Newland Street, los propios ingenieros de la ciudad recomendaron eliminar los árboles de la mediana que bloqueaban las líneas de visión. Debido a que esa teoría apunta a la ciudad misma, se aplica el plazo de seis meses para reclamaciones gubernamentales, no la regla de dos años.

Question 8

¿Importa que mi accidente ocurrió en un lugar de la lista de seguridad de la ciudad?

Accepted Answer

Puede ayudar, porque muestra que la ciudad sabía que el lugar tenía un historial. Sin embargo, por sí solo, no establecerá que el otro conductor fue negligente o que una decisión de diseño de la ciudad causó la colisión en esa esquina.

Question 9

¿Cuánto cuesta hablar con un abogado?

Accepted Answer

Nada por adelantado. Un abogado de accidentes automovilísticos en Garden Grove de nuestra firma revisará el caso sin cargo, y nuestra tarifa es un porcentaje de la recuperación, que se debe solo si hay una.

Question 10

¿Qué debo recopilar de inmediato?

Accepted Answer

El número del incidente en la tarjeta que te entrega el oficial Fotos de las señales, pasos peatonales, marcas de carriles y cualquier árbol en la mediana o vehículos estacionados que bloquearan la vista Detalles de contacto de cualquier persona que lo haya visto, incluyendo a personas esperando en una parada de la Ruta 56 o Ruta 54 Los nombres de tiendas, moteles o restaurantes que enfrenten la escena que puedan tener cámaras; las grabaciones a menudo se sobrescriben en pocos días Tus documentos de alta de la sala de emergencias y cada cita de seguimiento La tarjeta de seguro del otro automóvil, fotografiada, y un firme no a cualquier llamada grabada de esa compañía

Question 11

¿Están las personas caminando y en bicicleta en mayor riesgo?

Accepted Answer

Sí, en comparación con el resto de los números de la ciudad. En las tablas de 2023 de la Oficina de Seguridad Vial, Garden Grove se mide contra las otras ciudades del Grupo B, 62 en total, y se clasifica en el puesto 49 en general, más seguro que la mayoría. Sus clasificaciones para personas a pie y en bicicleta fueron considerablemente peores (OTS 2023): Medida 2023 Clasificación Ciclistas heridos o muertos 47 18 Peatones heridos o muertos 58 21 Ciclistas menores de 15 5 21 Peatones de 65 años o más 7 23 Accidentes nocturnos 78 24 Accidentes de atropello y fuga 64 24 Todas las víctimas 565 49 La clasificación 1 es la peor de 62. Noche significa de 9 p.m. a 3 a.m. El plan de seguridad de la ciudad encontró 41 ubicaciones con accidentes peatonales severos o fatales entre 2016 y 2020, muchos de ellos en Garden Grove Boulevard, Brookhurst Street, Chapman Avenue y Westminster Avenue. Garden Grove Boulevard también tuvo la mayor cantidad de colisiones de bicicletas de cualquier calle, 29, seguido de Chapman (26), Euclid (19) y Brookhurst (18). En Chapman Avenue y Springdale Street, el grupo de trabajo recomendó dar a los peatones una ventaja en la señal de cruce porque muchos estudiantes cruzan allí. Un conductor que atropella a alguien en un paso peatonal de Westminster Avenue a menudo afirmará que la persona salió de repente. Un abogado de accidentes peatonales de Garden Grove generalmente resuelve esa disputa con testigos y cámaras de las tiendas, como explican nuestras páginas sobre accidentes peatonales y accidentes de bicicletas.

Question 12

¿Cuánto tiempo tengo para presentar?

Accepted Answer

Para una reclamación contra el otro conductor, el plazo general de California para demandar es de dos años a partir de la fecha de la lesión (CCP §335.1), que puede pasar rápidamente mientras aún estás en terapia física. Los daños a vehículos tienen un límite de tres años, y se aplican reglas diferentes a los niños. Las agencias públicas se tratan de manera diferente. Antes de que puedas demandar a la Ciudad de Garden Grove o a OCTA, el Código de Gobierno §911.2 requiere que se presente una reclamación gubernamental ante esa agencia dentro de seis meses. Eso cubre un bache o señal rota en una calle mantenida por la ciudad, un accidente con un camión de la ciudad y una colisión con un autobús de OCTA. OCTA opera varias rutas a través de la ciudad, incluida la Ruta 56 en Garden Grove Boulevard, la Ruta 54 en Chapman y el 543 Bravo! en Harbor (OCTA). California también te permite recuperar incluso si fuiste parcialmente culpable. Si un jurado decidiera que tú eres 30% responsable por girar a la izquierda frente a un automóvil que iba a alta velocidad en Brookhurst, tu premio se reduciría en un 30%, no se borraría (CACI 405). Si las negociaciones de acuerdo fallan y se necesita una demanda, los casos de Garden Grove generalmente se presentan en Santa Ana, en el Centro de Justicia Central en los terrenos del centro cívico en el centro (ubicación del tribunal). Escribimos este resumen del LRSP de Garden Grove, las clasificaciones de OTS y los plazos de California sin ver su reclamo, así que trátelo como información general y no como asesoría legal.

Abogado de Lesiones Personales en Garden Grove